SoldaPlastic Racing y el joven piloto manresano, Ramon Brucart, han iniciado el Campeonato de Europa de Motocross MX1 con un excelente rendimiento. Los dos primeros Grandes Premios se han dado cita en dos países exóticos e inexplorados por la Europa occidental, Lituania y Ukraina.

Un certamen que en 2010, ha subido en creces su nivel, ya que la parrilla esta repleta de pilotos que en anteriores temporadas tomaban parte en el Mundial de Motocross. La difícil situación del mundial por su elevado coste, por los precios que el promotor de dicho campeonato ha impuesto a todos sus participantes que quieran tomar parte, ha hecho que varios equipos y pilotos tomen parte en el Europeo. Cabe decir que en la primera cita del mundial de MX3 eran 16 pilotos en total en la parrilla de salida. Por ese motivo podemos decir que los resultados de Brucart en los dos primeros G.P. han sido muy positivos.

*En el G.P. de Lituania, a más de 3000 kilómetros de distancia de su casa Ramon veía la realidad del nivel de este año, quedando en la jornada de entrenamientos clasificatorios en 19o posición. En la jornada de la carrera, Ramon realizaba dos magnificas carreras a un grandísimo ritmo, consiguiendo una magnifica 11o plaza final, rozando el “top ten”.
Consiguiendo sumar 19 puntos en la primera cita del Europeo.
*En el G.P. de Ukraina el piloto del Team SoldaPlastic Racing, certificaba un buen estado de forma mejorando notablemente sus tiempos, eso lo ayudo a auparse en una excelente 9o posición final, entrando así en el codeado y preciado “top ten”, consiguiendo sumar 22 puntos, que le suben hasta la 9o posición provisional del Campeonato de Europa de Motocross MX1.

El manresano se mostraba feliz y satisfecho por estos resultados: “Realmente por muchas cosas que cuente, se tiene que vivir para entender o hacerse una idea de lo que cuesta y lo que se vive al estar aquí, lejos de casa, de la familia y con un mecánico solamente que me puede acompañar en estos desplazamientos tan largos, por países que no tienen nada que ver con la Europa que estamos acostumbrados a vivir. Por empezar, un simple ejemplo, para pasar de España a Francia apenas hay control, pasas y ya está, en Ukraina, estuvimos más de 4 horas parados y más de 15 militares registraron el furgón y todo el material que llevábamos, y si no lo ven claro no pasas.

Deportivamente hablando, estoy muy satisfecho por los resultados que hemos conseguido, este año hay un nivelazo, más que el año pasado, y estar luchando arriba es genial, todo ha funcionado muy bien. He corrido muy bien, agresivo, muy rápido, como pocas veces lo había hecho, la verdad.

Ahora después de las carreras, los kilómetros y todo el trabajo en el circuito, estoy realmente cansado, pero muy satisfecho”

La siguiente cita del Team SoldaPlastic Racing y de Ramon Brucart será este próximo 23 de Mayo, en Alama de Murcia, en motivo del Campeonato de España de Motocross Elite, también en directo por televisión en Interconomia TV.

Para más información http://ramonbrucart.wordpress.com o bien 646 077 693

Ramon Brucart y todo su equipo aprovecha la ocasión para saludarles y agradecerles toda su ayuda y confianza. Gracias.

Nota de prensa 1
Nota de prensa 2

Tras una pretemporada de mucho trabajo y entrenamiento, el piloto manresano, Ramon Brucart, llegaba con muchísimas ganas a la carrera inaugural, con el máximo y gran soporte de SoldaPlastic.
Tras sufrir varios problemas en la moto de carreras por falta de adaptación en unas nuevas suspensiones, Ramon decidía tomar la salida con la moto de reserva.

Una buena decisión, ya que le permitió realizar una gran salida y correr con total confianza, ya que es la montura que ha realizado toda las pruebas en la pretemporada.

Ramon se colocaba en posiciones avanzadas, en el “top ten”, buena clasificación teniendo en cuenta que hay pilotos y equipos mundialistas realizando pruebas en el Nacional.

Nota de prensa

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“For 2008 we have estimated an approximate grow of 15% and reach 6.6 million, to this moment we are fulfilling the forecasts”, stated Luis Galán and Joan Navarro…

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Nico Terol was also named the Best Private Pilot in the 2008 World Championship and, simultaneously, the best Spanish pilot of the 125cc category.

With all this, the JACK& JONES WRB team, in its first World season, has been the best team of the MotoGP World Championship in 125cc category.

Extraordinary race of Simone Corsi, pilot of the Jack & Jones WRB team, who after a bad one exit surmounted positions until surpassing the already proclaimed World champion, Mike di Meglio, in the last return of race, obtaining a third place that assures him the possibility of fighting for the sub-championship with the present champion, the Hungarian Gabor Talmasci, in the last Gran Prize of season, which will be celebrated in the Spanish circuit of Cheste next Sunday.

Nico Terol has been affected by problems in his motor in the first rounds of the race, and was relegated to fight for the seventh position, that in the last round became a definitive ninth position. Nico is the first Spaniard of the table, distancing his compatriot, Olivé, by fourteen points, with a better global result thanks to his victory in Indianapolis. For this reason, both of them will be disputing the fifth place in Cheste to close the season as the best Spanish pilot of their category.
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Nico Terol was separated from the race in the first compasses when, after a good exit, he rolled on the leader’s tail. An unexpected loss of “grip” in his front tire made him break away from the asphalt, ruining the excellent results obtained during the training sessions. An air of deception could be breathed in the Jack & Jones team with these results, but even still more when seeing that, round after round, Simone Corsi, was loosing lost his options to obtain the category’s title. In a very tight end, Corsi lost all the options to maintain a spark of illusion in the face of Malaysia’s Gran Prize, after being abruptly separated from his trajectory by Márquez, right in the finishing line. A contained sadness, as well confidence in the nearby future, were the emotions that could be perceived in team’s box and the end of the race, as one has to remember that the team is in the verge of finalizing an excellent campaign in their first season.
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It seemed to be written in the stars that the emerging star of the Spanish motorcycling, the Jack & Jones WRB team pilot, Nico Terol, from Alcoy, would secure his first victory in the World MotoGP Championship in a mythical circuit that has distinguished the greatest American pilots. In a race full of courage and intelligence, he dominated all rivals by demonstrating the enormous talent he posses.
His teammate, Simone Corsi, classified in the seventh position, which brings him even closer to the leader, Di Meglio, who classified in tenth place.
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