SoldaPlastic Racing y el joven piloto manresano, Ramon Brucart, han iniciado el Campeonato de Europa de Motocross MX1 con un excelente rendimiento. Los dos primeros Grandes Premios se han dado cita en dos países exóticos e inexplorados por la Europa occidental, Lituania y Ukraina.

Un certamen que en 2010, ha subido en creces su nivel, ya que la parrilla esta repleta de pilotos que en anteriores temporadas tomaban parte en el Mundial de Motocross. La difícil situación del mundial por su elevado coste, por los precios que el promotor de dicho campeonato ha impuesto a todos sus participantes que quieran tomar parte, ha hecho que varios equipos y pilotos tomen parte en el Europeo. Cabe decir que en la primera cita del mundial de MX3 eran 16 pilotos en total en la parrilla de salida. Por ese motivo podemos decir que los resultados de Brucart en los dos primeros G.P. han sido muy positivos.

*En el G.P. de Lituania, a más de 3000 kilómetros de distancia de su casa Ramon veía la realidad del nivel de este año, quedando en la jornada de entrenamientos clasificatorios en 19o posición. En la jornada de la carrera, Ramon realizaba dos magnificas carreras a un grandísimo ritmo, consiguiendo una magnifica 11o plaza final, rozando el “top ten”.
Consiguiendo sumar 19 puntos en la primera cita del Europeo.
*En el G.P. de Ukraina el piloto del Team SoldaPlastic Racing, certificaba un buen estado de forma mejorando notablemente sus tiempos, eso lo ayudo a auparse en una excelente 9o posición final, entrando así en el codeado y preciado “top ten”, consiguiendo sumar 22 puntos, que le suben hasta la 9o posición provisional del Campeonato de Europa de Motocross MX1.

El manresano se mostraba feliz y satisfecho por estos resultados: “Realmente por muchas cosas que cuente, se tiene que vivir para entender o hacerse una idea de lo que cuesta y lo que se vive al estar aquí, lejos de casa, de la familia y con un mecánico solamente que me puede acompañar en estos desplazamientos tan largos, por países que no tienen nada que ver con la Europa que estamos acostumbrados a vivir. Por empezar, un simple ejemplo, para pasar de España a Francia apenas hay control, pasas y ya está, en Ukraina, estuvimos más de 4 horas parados y más de 15 militares registraron el furgón y todo el material que llevábamos, y si no lo ven claro no pasas.

Deportivamente hablando, estoy muy satisfecho por los resultados que hemos conseguido, este año hay un nivelazo, más que el año pasado, y estar luchando arriba es genial, todo ha funcionado muy bien. He corrido muy bien, agresivo, muy rápido, como pocas veces lo había hecho, la verdad.

Ahora después de las carreras, los kilómetros y todo el trabajo en el circuito, estoy realmente cansado, pero muy satisfecho”

La siguiente cita del Team SoldaPlastic Racing y de Ramon Brucart será este próximo 23 de Mayo, en Alama de Murcia, en motivo del Campeonato de España de Motocross Elite, también en directo por televisión en Interconomia TV.

Para más información http://ramonbrucart.wordpress.com o bien 646 077 693

Ramon Brucart y todo su equipo aprovecha la ocasión para saludarles y agradecerles toda su ayuda y confianza. Gracias.

Nota de prensa 1
Nota de prensa 2

Tras una pretemporada de mucho trabajo y entrenamiento, el piloto manresano, Ramon Brucart, llegaba con muchísimas ganas a la carrera inaugural, con el máximo y gran soporte de SoldaPlastic.
Tras sufrir varios problemas en la moto de carreras por falta de adaptación en unas nuevas suspensiones, Ramon decidía tomar la salida con la moto de reserva.

Una buena decisión, ya que le permitió realizar una gran salida y correr con total confianza, ya que es la montura que ha realizado toda las pruebas en la pretemporada.

Ramon se colocaba en posiciones avanzadas, en el “top ten”, buena clasificación teniendo en cuenta que hay pilotos y equipos mundialistas realizando pruebas en el Nacional.

Nota de prensa

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notícia

Nico Terol ha estat també nomenat el millor pilot privat del Mundial 2008 y, al mateix temps, el millot pilot espanyol de la categoria 125cc.

Amb tot, el JACK&JONES WRB, a la seva primera temporada mundial, s’ha convertit en el millor equip del Campionat del Món MotoGP 125.

Nico Terol, (Jack & Jones WRB), s’ha vist apartat de la cursa als primers compassos de la mateix quan, després d’una bona sortida, rodava a l’estela del líder. Una inesperada pèrdua de “grip” al seu pneumàtic davanter l’ha fet perdre contacte amb l’asfalt i ha arruïnat el seu excel·lent resultat d’entrenaments. Al box de l’equip Jack & Jones es respirava certa decepció per aquest resultat però encara més al veure com el seu pilot, Simone Corsi, perdia les seves opciones al títol de la categoria a mesura que succeïen les voltes. En un final molt ajustat, Corsi perdia tota opció de mantenir una poca d’il·lusió davant el Gran Premi de Malàisia al ser apartat de manera brusca de la seva trajectòria per Márquez a la mateixa línia d’arribada. Tristesa continguda però confiança en un futur pròxim han sigut les emocions que s’han viscut al final de la carrera al box de l’equip que, s’ha de recordar, està a punt de finalitzar una excel·lent campanya a la seva primera temporada al campionat del món.

Nota de premsa

Semblava estar escrit que l’estrella emergent del motociclisme espanyol, el pilot de l’equip Jack & Jones WRB, l’alcoià Nico Terol, aconseguís la seva primera victòria al campionat del món de motociclisme a un circuit mític que ha distingit als més grans pilots americans. En una cursa plena de gosadia i d’intel·ligència s’ha imposat a tots els seus rivals en una demostració del gran talent que posseeix.

El seu company d’equip, Simone Corsi, s’ha classificat en la sèptima posició, cosa que l’apropa encara més al líder Di Meglio que sols ha pogut optar a la dècima plaça.

Nota de premsa

Per una banda, mantenim una constant atenció als últims avanços en materials i processos, que ens permeten estar a l’avantguarda del sector. En paral•lel, el nostre Departament d’I+D, juntament amb els nostres col•laboradors, realitzen un pla de formació contínua que cerca la millora dels ja nomenats processos i productes.

Per l’altra banda, la constant inversió tecnològica en maquinària d’última generació ens permet afrontar produccions complexes, tant per les seves característiques tècniques com per les quantitats (màxims i mínims).

* Les carpetes en cartó folrat, es composen de 3 elements principals: Paper exterior o folro, paper interior o guarda i cartó.
* Les carpetes en PVC estan fabricades amb cartó a l’interior per donar rigidesa i amb el mateix plàstic exterior.
* Les carpetes de polipropilè són molt utilitzades per la seva versatilitat i imatge.

Dintre de carpetes, podem trobar les següents variants:

• Carpetes d’anelles
• Carpetes tancaments gomes
• Carpetes classificadores
• Carpetes amb solapa
• Carpetes de congressos
• Dossiers
• etc..

Carpetes d´anelles

Carpetes classificadores

Carpetes amb fundes

Carpetes de congressos

Carpetes tancament gomes

Dossiers en polipropilé